Een incident achter de Bijlmer, Herman Feddema

De geschiedenis van een moderne wijk in aanbouw

De Bijlmermeer, produkt van de opvattingen over stedebouw in de jaren vijftig, blijkt niet de ideale stad van de toekomst te zijn geworden. Eerder is het een — voor velen onbetaalbaar — doorgangshuis waar men kampeert totdat betere woonruimte is gevonden. De grootschalige opzet, de grote haast bij de bouw en het gebrek aan ervaring met het nieuwe industriële bouwen en met (dure) centrale voorzieningen hebben geleid tot een aantal stedebouwkundige missers van de eerste orde. Dit vormde een reden voor de gezamenlijke woningcorporaties in Amsterdam om een grotere inbreng te claimen in de ontwerpen voor de nieuwe wijken die achter de Bijlmer zijn gepland. Ze kwamen daarbij tegenover de gemeentelijke Dienst Ruimtelijke Ordening te staan.

Feddema schetst de verwikkelingen in deze rondom het ontwerp en de aanleg van een deel van de Gaasperdam. Hij gaat in op de verschuivende machtsposities binnen de stadsontwikkeling, als gevolg van de groeiende kritiek op het gemeentebeleid. Steeds meer blijkt nieuwbouw 'bouwen voor de leegstand' te zijn, terwijl de sociale problemen in de nieuwe wijken toenemen. Tegelijk laat Feddema zien hoe marginaal de invloed van stedebouwers op het planningsproces is, hoezeer de opzet ervan vast ligt binnen het concept van monofunctionele woonwijken.

Een incident achter de Bijlmer biedt informatie aan hen die betrokken zijn bij de ontwikkelingen op het gebied van woningbouw in Amsterdam. Gaasperdam kan tevens model staan voor vele nieuwbouwwijken elders in het land.

Een incident achter de Bijlmer, Herman Feddema, net exemplaar (enkele lichte gebruikssporen aan de omslag, verder nog mooi en gaaf)
Uitgeverij SUA, 1982, eerste druk, paperback, 21,0 x 14,6 x 0,7 cm, 104 pagina's
ISBN 9062220924